Die Prypeć

Der Pripjat ist der größte Fluss Polessiens. Der rechte Zufluss des Dniepr hat eine Länge von 775 Kilometern. Seine Quellen befinden sich auf dem Gebiet der Ukraine in Wolynnien, unweit der polnischen Grenze. Der obere Abschnitt von den Quellen bis zur Ortschaft Ratno wurde melioriert, der übrige Flusslauf hat dagegen seinen ursprünglichen Charakter bewahrt. Ober- und Mittellauf des Pripjat durchfließen die historische Landschaft Polessje. Das Einzugsgebiet ist hier eine breite, flache, von Wäldern und Sümpfen bedeckte Ebene. Diese wird von den südlichen Zuflüssen des Pripjat, den Flüssen Turiia, Stochid, Styr, Horyń, Stwiga, Uborć, Sławeczna, Sołoń und Uż gegliedert. Der Pripjat verläuft dann auf etwa 400 km durch Weißrussland, ehe er - wieder zurück auf ukrainischem Territorium - in den Kiewer Stausee und damit in den Dniepr mündet. Während der Schneeschmelze im Frühjahr verwandelt sich das gesamte Flusstal in einen riesigen See. Aus den Sumpfgebieten der Niederung ragen zahlreiche – eiszeitlich bzw. nacheiszeitlich entstandene - sandige Hügel und Dünen. Viele sind bewaldet und bieten gute Möglichkeiten zum Biwakieren. Im oberen Abschnitt durchfließt der Pripjat einige Seen, deren größte sind Lubiaź- und Nobelsee.

0,0 km – Beginn der Tour. Aufgrund der Kanalisierung des Pripjat bis zur Ortschaft Ratno und damit fehlender Attraktivität und Biwakplätze beginnt man die Tour am besten auf dem rechtsseitigen Zufluss, der Wyżywka. Man verlässt dazu die Hauptstraße Kowel – Brest unmittelbar vor der Brücke über die Wyżywka nach rechts und folgt der unbefestigten Straße ca. 1,5 km entlang des Flusses. Hier ist ein bequemer Platz zum Einsetzen der Kanus und ggf. zum Übernachten. Das offene Gelände und die bewirtschafteten Wiesen bieten im Frühjahr gute Möglichkeiten zur Vogelbeobachtung. In einiger Entfernung sind am rechten Ufer die Gebäude der Dörfer Łuczyce und Zabrody zu erkennen.

2,4 km – eine Gasleitung verläuft quer über den Fluss Wyżywka.

5,3 km – eine Pontonbrücke, die die Ortschaften Jakuszew und Ratno verbindet, macht ein Umtragen der Boote am rechten oder linken Ufer notwendig. Unterhalb der Brücke fahren wir auf den Pripjat ein der hier schon einen natürlichen Charakter hat

7,4 km – ein sehr gute Platz, um das Dorf Komarno am linken Ufer zu besuchen. Das Ufer ist durch eine dichte Reihe Weiden gesäumt. Hier kann man Einkäufe erledigen. Am rechten Ufer sieht man ein Schöpfwerk, das Teil des Meliorationssystems ist. Am Ende des Dorfes befindet sich hinter einem hohen, blickdichten Zaun eine Pension, wo man gegen Bezahlung übernachten kann. Unterhalb Komarno sieht man links etwas entfernt Erlenwälder, das rechte Ufer ist offen mit schmalem Schilfgürtel.

10,7 km – das Flussbett gabelt sich. Um einen guten Biwakplatz zu erreichen, nimmt man den rechten Abzweig. Dieser ist jedoch, entgegen der Darstellung auf der Karte, unterhalb des Biwakplatzes zugewachsen und man muss deshalb, um die Tour fortzusetzen, später zurückpaddeln und den linken Arm nehmen. Bis zum Biwakplatz passiert man zunächst ein Weidendickicht, danach einen Birkenwald, an dessen Rand ein Holzkreuz steht, und erreicht dann in einem Kiefernwäldchen den Rastplatz.

11,3 km – wir erreichen das schon von weit her sichtbare Kiefernwäldchen am rechten Ufer. Hier steht auch eine kleine Angler- oder Jagdhütte. Die Möglichkeiten zum Übernachten sind sehr gut, man erreicht den Platz auch von Land aus. Zur Fortsetzung der Tour muss man ca. 600 m zurück und dann den linken Flussarm nehmen.

13,9 km – Kiefernwald am linken Ufer, davor ein Weidendickicht. Bei niedrigem Wasserstand gut zugängliches Ufer. Zahlreiche Fraßplätze des Bibers.

15,0 km – sehr guter Biwakplatz am erhöhten linken Ufer am Kiefernwald. Viel Platz für Zelte und leicht zugängliches Feuerholz.

15,9 km – von weit her sichtbares, wunderschönes, von Kiefern bewachsenes Steilufer. Sehr guter Biwak-, Rast- oder Badeplatz. Einer der schönsten Plätze der gesamten Tour.

16,1 km – Flussgabelung, an der man sich rechts hält. Der linke Arm ist eine Sachgasse. Nach dem Wald durchfahren wir auf den nächsten Kilometern eine weite, offene Ebene mit Wiesen. Die Ufer sind leicht zugänglich. Später erscheinen Erlenwälder an beiden Ufern – auch hier findet man einige gute Rastplätze.

20,1 km - Straßenbrücke zwischen den Orten Rzeczyca und Piaski Rzeczyckie. In Rzeszyce am rechten Ufer kann man aussteigen und Einkäufe erledigen. Hier liegt auch der Rzeszyckie-See, den man erreicht, indem man sich vor der Brücke rechts hält.

21,0 km – Flussgabelung, an der man sich zunächst links hält, um nach etwa 150 m wiederum den rechten Flussarm zu nehmen. Man erreicht so das mittlere Flussbett, das auch am breitesten ist.

22,8 km – eine weitere Flussgabelung, an der man sich rechts hält.

24,6 km – das Flussbett weitet sich vor dem See Strybuż. 200 m weiter am linken Ufer ein Birken-Kiefern-Wald. Man sieht eine kleine Überdachung und rechts davon eine große Lichtung. Der Platz ist landseitig erreichbar. Es ist ein sehr guter Biwakplatz, zumal die Ufer des nun folgenden Sees unzugänglich sind.

25,0 km – wir erreichen den Strybuż-See, dessen Ufer mit Schilf und Weidendickichten bewachsen und unzugänglich sind.

25,7 km – Ausfahrt aus dem See. Am Horizont ist ein großes Kreuz auf einer Erhebung sichtbar. Am linken Ufer beginnt hier ein Hochwasserschutzdeich, der die dahinter gelegene Ortschaft Szczedrogor schützt. Der Fluss ist in diesem Abschnitt sehr breit.

26,4 km – eine gute Stelle zu Anlegen, um auf den Deich zu gehen und das Kreuz mit einer Gedenktafel für über 200 hier gefallene Soldaten der Polnischen Heimatarmee zu besichtigen. Hier kann man gut rasten. Hinter dem Deich befinden sich ausgedehnte Wiesenflächen. Der Fluss wird wieder schmaler und verläuft parallel zum Deich.

30,5 km – ein guter Platz für eine Rast am Ortseingang von Szczedrogor in der Nähe einer Anlegestelle für Holzboote. Ein sanftes, sandiges Ufer, doch bis zum Laden ist es noch recht weit von hier aus. Wenn man also einkaufen will, sollte man ein Stück weiter paddeln.

31,1 km – Straßenbrücke zwischen den Ortschaften Szczedrogor i Podgórze. In unmittelbarer Nähe befinden sich einige Geschäfte.

31,6 km – eine weitere gute Stelle für eine kurze Rast und zum Einkaufen, insbesondere, da der Platz an der Brücke zum rasten nicht sehr einladend ist.

36,7 km – Der Pripjat nähert sich einem Kiefernwald, wo sich ein weiterer guter Rast- bzw. Biwakplatz befindet. Um diesen zu erreichen, muss man ein wenig vorher einen links abzweigenden Flussarm ansteuern. In der Ferne sieht man die Ortschaft Szczytyń.

37,9 km – rechts vor der Brücke die Mündung des Nebenflusses Turia.

38,1 km – eine niedrige Straßenbrücke – bei hohem Wasserstand kann es schwierig sein, die Brücke zu durchfahren. An dieser Stelle beginnt der Nationalpark „Pripjat – Stochid”. Hinter der Brücke öffnet sich ein breites Flusstal. Etwa 1 km hinter der Brücke rechts ein einsamer Bauernhof.

42,2 km – Wasserfassung des Pumpwerkes für den Dniepr-Bug-Kanal, der die Einzugsgebiete des Schwarzen Meeres und der Ostsee verbindet. In den Kanal werden bis zu 70% des Abflusses des Pripjat gepumpt, daher ist der Fluss unterhalb dieser Stelle schmaler und flacher, was besonders bei Niedrigwasser sichtbar wird. Am Abzweig des Kanals ist das Haus des Schleusenwärters sichtbar. Das Landschaftsbild wandelt sich – der Fluss verläuft fast gerade in Nord-Ost-Richtung. Am Ufer Weidendickichte.

50,7 km – nach einigen Kilometern kommen wir zu einem kleinen Kiefernwald am rechten Ufer, wo sic ein ausgezeichneter Biwakplatz befindet. Zufahrt über Land möglich.

51,9 km – Brücke in der Ortschaft Niewir. Im Dorf kann man einkaufen.

52,6 km – ein Holzsteg über den Fluss. In Abhängigkeit vom Wasserstand kann ein Umtragen notwendig werden. Der Pripjat fließt erst entlang der Häuser, dann durch eine weite einsame Ebene. Hier gibt es keine Möglichkeit zum Rasten.

62,2 km – Holzsteg über den Fluss in der größeren Ortschaft Wietły. In Abhängigkeit vom Wasserstand kann ein Umtragen notwendig werden.

63,1 km – etwa in der Mitte des Dorfes, das sich über etwa 5 km hinzieht, befindet sich ein guter Platz zum Aussteigen und Einkaufen. Am Dorfende ein gute Biwakplatz auf einer Wiese mit Feuerplatz, Bänken und Überdachung.

69,6 km – eine niedrige Holzbrücke, aber es sollte keine Probleme mit dem Durchfahren geben.

74,0 km – ein wunderbarer Rastplatz bei einem Kiefernwald am linken Ufer. Gute Bademöglichkeit, auch wenn die Zufahrt wegen des feuchten Geländes etwas schwierig sein kann. Etwa 3 km weiter befindet sich die kleine Siedlung Lubotyń. Der Fluss ist hier relativ schmal. Es tauchen immer mehr Altarme auf.

79,6 km – ein weiterer sehr guter Biwakplatz etwas näher an Lubotyń. Eine sandige, mit Wald bewachsene Anhöhe. Der Rastplatz wird von den Mitarbeitern des Nationalparks „Pripjat – Stochid” unterhalten. Es gibt eine Überdachung, einen Feuerplatz, eine Badestelle und Feuerholz ist leicht zugänglich. Etwa einen Kilometer nach dieser Düne beginnt der Fluss sich mehrfach zu verzweigen, doch umfließen die Flussarme immer nur kleinere Inseln, so dass man den Weg frei wählen kann.

81,8 km – ein kleiner Hügel im Schilf am rechten Ufer – geeignet für eine kurze Rast.

85,7 km – eine weitere kleine Düne am rechten Ufer. Auch hier kann man kurz rasten, da es hier an Rastplätzen allgemein mangelt. Weiter verzweigt sich der Fluss vielfach, immer kleinere Inseln umfließend, weshalb die einzelnen Flussarme immer schmaler werden.

92,1 km – ein guter Rastplatz an einem Birken-Kiefern-Wald am rechten Ufer nahe der Ortschaft Lubiaź.

92,6 km – Dämme an der Stelle einer ehemaligen Straßenbrücke.

93,7 km – Straßenbrücke in der Nähe des Dorfes Lubiaź. Unmittelbar hinter der Brücke am rechten Ufer kann man aussteigen und ins Dorf einkaufen gehen.

94,9 km – Mündung der Pripjat in den Lubiaź-See. Rechts sieht man eine kleine Kirche. Wenn man sich links hält, kann man an einen Kiefernwald vorbei einen sehr schönen Rast- oder Biwakplatz an einem Steilufer erreichen. Hier findet man überdachte Bänke und eine Feuerstelle. Der Platz ist beim Einfahren auf den See nicht sichtbar. Hier ist die beste Badestelle am ganzen See. Leider gibt es keine landseitige Zufahrt.

95,1 km – guter Rastplatz an einem sandigen hohen Ufer.

96,5 km – wir verlassen den See. Um die Ausfahrt zu finden, muss man sich in Richtung der weithin sichtbaren Gebäude einer ehemaligen Kolchose halten. Rechts dieser Gebäude befindet sich der Auslauf. Unterhalb des Sees ist der Pripjat sehr breit und flach, es gibt viele Wasserpflanzen und eine reiche Vogelwelt. Der Fluss ist relativ breit und nimmt bis zum Ende der Tour einen gewundenen Lauf.

104, 4 km – eine hohe bewaldete Düne am linken Ufer – die Talsandinsel Murawinka. Die beste Ausstiegsstelle findet man nach dem Umfahren des Hügels. Ein schöner Platz zum Baden und zum Übernachten unter Eichen und Kiefern. Der Platz ist nur bei Niedrigwasser von Land aus zugänglich. Auf der Höhe überdachte Bänke und eine Feuerstelle. Von hier hat man eine herrliche Aussicht auf das Flusstal.

109,3 km – rechts sieht man die Mündung des Nebenflusses Stochid zwischen Erlenwälden.

110,5 km – Ende der Tour am Ende des wunderschönen Dörfchens Swałowicze. Ein sanfter, sandiger Ausstieg, ein wunderbarer Platz zum Rasten und Übernachten. Im Dorf leben überwiegend nur noch ältere Menschen. Der Laden hat nur unregelmäßig geöffnet. Es lohnt sich, einen Spaziergang durch das Dorf zu unternehmen und die original erhaltenen Holzhäuser, die oft mit Schilf gedeckt sind, zu bewundern. Hier schein es so, als wäre die Zeit vor 50 Jahren stehen geblieben….

ACHTUNG! Organisierte Gruppen von mindestens 14 Teilnehmern können den Termin frei wählen. Für kleinere Gruppen und Einzelpersonen besteht die Möglichkeit, an folgenden Terminen an der Tour teilzunehmen:

• 2. Juli 2012 - 8. Juli 2012

Der Veranstalter ist berechtigt, die Tour bis eine Woche vor dem geplanten Beginn abzusagen, wenn die notwendige Teilnehmerzahl nicht zusammenkommt.

Im Preis enthalten sind::

• Platz im Zweierkajak / Kanu inklusive Ausrüstung (Paddel/Sicherheitsweste)
• Laminierte Karte der Fahrtroute (1 Stück pro Boot)
• Transport der Teilnehmer und der Ausrüstung zum Start- und vom Endpunkt der Tour
• Betreuung durch ukrainischen Führer
• Eintrittsgelder für den Nationalpark Pripjat-Stochid
• Gepäcktransport entlang der Tour
• Versicherung.

Achtung! Für eine geringe Gebühr können original ukrainische Speisen und Folklore-Vorführungen gebucht werden.

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