Der Bug

Der Bug ist mit Sicherheit einer der schoensten Fluesse Polens. Seine Quellen befinden sich in der Ukraine, auf der Podolsker Hoehe. Die Gesamtlaenge des Flusses betraegt 772 km, in Polen fließt er davon 587 km.

Wir empfehlen eine Paddeltour beginnend in Niemirow. Hier ist der Bug schon nicht mehr Grenzfluss, demzufolge sind keine Sondergenehmigung fuer das Befahren noetig. Fuer die Strecke Niemirow - Serocko sollte man mindestens 7 Tage einplanen. Bis zur Muendung in der Zegrzynsker Bucht fuehrt die Strecke durch zwei Landschaftsschutzparke, naemlich der Landschaftsschutzpark Bug-Durchbruch sowie der Landschaftsschutzpark Nadbuzanski. Der Bug ist ein naturnaher Fluss mit relativ schneller Stroemung, der manchmal recht launisch ist. Zahlreiche Flussschlingen, Maeander, Untiefen und Inseln mit Weidenbewuchs charakterisieren ihn. Der Fluss bildet ein gewundenes, relativ schmales Flusstal mit steilen, hohen Ufern und zahlreichen Schotterterrassen. Die Breite des Tals betraegt 1,5 - 5 km.

Die Fahrrinne des Bug ist markiert. Weiße Zahlen bedeuten die Kilometrierung, flussaufwaerts von der Flussmuendung in die Zegrzynsker Bucht gerechnet. Die Entfernungsangaben sind jedoch etwas unpraezise. Zahlreiche Untiefen und Inseln sind mit weiß-roten Stangen markiert. Diese kennzeichnen die rechte Begrenzung der Fahrrinne (wir passieren sie also, indem wir sie rechts liegen lassen). Weiß-gruene Stangen markieren hingegen den linken Rand (wir passieren sie also, indem wir sie links liegen lassen). Man sollte diese Markierungen unbedingt beachten, insbesondere bei niedrigem Wasserstand. Die Ufer sind ueberwiegend steil mit unterschiedlicher Hoehe, aber doch mit zahlreichen Ausstiegsmoeglichkeiten. Schoene Rastplaetze gibt es sehr viele, so dass man nicht alle beschreiben kann. Auf der Paddeltour kommt man an zahlreichen interessanten Staedtchen und Ortschaften vorbei, z.B. Mielnik oder Drohiczyn - die sagenhafte Hauptstadt von Podlassien. Zahlreich sind die Moeglichkeiten zum Einkaufen od er Wasser fassen.

• 0,0 km - wir beginnen unsere Tour nahe der Ortschaft Niemierow auf einer wunderschoenen, mit hohen Weiden und Pappeln bestandenen Wiese. Ein ausgezeichneter Platz zum Uebernachten und fuer die Vorbereitungen. In dieser Gegend gab es frueher eine staatliche Korbweidenplantage und eine Faehre verband die Ufer. Der Fluss ist hier ca. 60 m breit. das linke Flussufer liegt im Landschaftsschutzpark Bug-Durchbruch.
• 2,6 km - wir passieren das am rechten Ufer sichtbare Zeichen "220". Der Fluss wendet sich vor uns nach rechts und ca. 200 m voraus ist auf einer sandigen Anhoehe ein Mischwald sichtbar - ein herrlicher Platz zum Ausruhen und einer der zahlreichen schoenen Aussichtspunkte auf der Strecke. Etwas weiter, diesmal in offenem Gelaende, ein leicht erreichbarer Aussichtspunkt, die sogenannte Kahle Hoehe. In dem sichtbaren Gebaeude ist im Sommer zeitweise ein Geschaeft geoeffnet.
• 3,6 km - die erste von vielen Verzweigungen auf der Strecke. In der Mitte des Flusses liegt eine mit Weiden bewachsene Insel. Wir nutzen den rechten Flussarm. Solche Verzweigungen wird es, wie gesagt, noch viele geben. Weiter weg auf dem rechten Ufer sind die Gebaeude der Ortschaft Sutno sichtbar. An beiden Ufern wechselt offenes Gelaende mit Weidengebueschen.
• 6,3 km - am linken Ufer ein sanfter Strand und ein angenehmer Rastplatz. Wir naehern uns der Ortschaft Wajkow. Im linken sandigen Steilufer sind viele Bruthoehlen der Uferschwalbe sichtbar. Das rechte Ufer ist mit Kiefernmischwald bewachsen. Unterhalb der Ortschaft wieder einige kleinere Inseln.
• 10,1 km - wir passieren am linken Ufer ein herrlich gelegenes Ferienobjekt mit leicht zugaenglichem Strand. Hier findet sich eine Bar mit Einkaufsmoeglichkeit. In der Naehe befindet sich die Ortschaft Serpelice. Einige Ferienobjekte folgen, weiter flussabwaerts folgt der Ort Klepaczew.
• 12,5 km - am linken Ufer ein Biwakplatz mit einigen Tischen, Baenken und Feuerstelle.
• 13,8 km - wir passieren die am linken, erhoehten Flussufer gelegene Ortschaft Zabuze.
• 14,8 km - wir erreichen Mielnik, ein Staedtchen am rechten Flussufer, ein bekannter Erholungsort. Eine gute Gelegenheit zum Landgang, Einkauf und zur Erholung. Im Ort eine Kirche und eine malerisch auf einer Anhoehe gelegene orthodoxe Kirche. Am Fuß der Anhoehe ein Sportplatz, die Sitzreihen sind am hang angeordnet - eine praktische Art der Nutzung des natuerlichen Gelaendereliefs. Der Bug verbreitert sich hier und hat rund 100 m Breite.
• 16,9 km - eine Faehre auf Hoehe der Flusseinengung mit Namen "Mielniker Land". Man muss sehr auf das niedrig haengende Stahlseil der Fuehrungsleine achten. Der Bug ist hier fuer kurze Zeit nur ca. 60 m breit.
• 20,2 km - wir passieren am linken, recht steilen, bewaldeten Ufer ein Ferienobjekt, dessen beste Zeiten augenscheinlich schon lange vorbei sind. Nahe beim Zaun des Objekts befindet sich ein Unterstand. Hier kann man kurz rasten. Ei besserer Platz befindet sich ca. 400 m weiter, eine Wiese, von Kiefernwald umgeben.
• 26,2 km - Eisenbahnbruecke auf der Strecke Hajnowka - Siedlce. Auf Hoehe der Bruecke eine Insel. Kanpp eine Kilometer weiter biegt der Fluss nach links ab und teilt sich in vier relativ schmale Flussarme, die drei malerische, bewaldete Inseln einschließen.
• 30,5 km - ein schoener Biwakplatz am linken Ufer in der Naehe eines Kiefernwaldes und einer Pappelreihe, mit bequemem sandigen ausstieg und einer großen Wiese. Auf Hoehe diese Platzes eine Insel, die Fahrrinne fuehrt im rechten Flussarm entlang, also muessen wir diese verlassen, um den Platz zu erreichen. Guter Platz zum Uebernachten.
• 30,9 km - Straßenbruecke auf der Strecke Bialystok - Lublin.
• 32,3 km - wir passieren einige am rechten, erhoehten und sandigen Ufer gelegene Ferienobjekte in Wolka Nadbuzna. Besser zum Aussteigen ist das linke Ufer in der Umgebung der Ortschaft Klimczyce.
• 35,8 km - ein weiterer schoener Platz am linken Ufer, eine schoene Wiese mit einigen Baeumen locker bestanden. Im Hintergrund ist das recht langgestreckte Dorf Mezenin sichtbar, wo man einkaufen kann.
• 36,7 km - der Bug biegt in sanftem Bogen nach links - am rechten Flussufer ein herrlicher Biwakplatz auf einer schmalen, sich am Ufer entlang ziehenden Wiese mit lockerem Altbaumbestand. Die Wiese verbreitert sich erst zum Ende zu, aber dort gibt es keine gute Ausstiegsmoeglichkeit, deshalb sollte man gleich am Beginn der Wiese anlegen. Die naechste gute Biwakstelle befindet sich 300 m weiter am gegenueberliegenden Ufer. Weiter wird das rechte Ufer sehr offen, im Hintergrund das Dorf Ogrodniki. Am Ufer sieht man die fuer den Bug typischen Holzboote.
• 42,0 km - wir passieren am rechten Ufer mit der Kilometrierung "180". Ein kleines Kiefernwaeldchen ist sichtbar, darin ein Fußballplatz. Kein schlechter Rastplatz, leicht zugaenglich. Im Hintergrund das Dorf Zajeczniki.
• 42,9 km - links die Muendung des Fluesschens Toczna. Etwas frueher passierten wir die Grenze des Landschaftsschutzparks Bug-Durchbruch. Das linke Ufer ist offen, das rechte mit Dickicht bewachsen und unzugaenglich.
• 48,5 km - wir erreichen die Anlegestelle in Drohiczyn. Das Staedtchen bietet einen wunderschoenen Anblick. Es liegt am rechten Ufer, hat einige Kirchen und ist Bischofssitz. Auf einer Anhoehe ist der Gebaeudekomplex des Bischofssitzes erkennbar. Wir legen unmittelbar an der Anlegestelle an. Waehrend der Saison ist hier eine Bar geoeffnet. Hier findet man sogar außen Steckdosen, so dass man z.B. das Handy aufladen kann. Die Stadt ist einen Besuch wert, weiterhin kann man sich mit Wasser und Lebensmitteln versorgen.
• 49,6 km - am linken Ufer ein guter Rast- bzw. Uebernachtungsplatz. Die ausgedehnte Wiese, die von Baeumen umgeben ist, bietet Platz sogar fuer eine groeßere Gruppe.
• 50,5 km - links lassen wir das Dorfes Buzysko hinter uns.
• 52,5 km - wir passieren die zwischen Baeumen versteckte Muendung des linksseitigen Zuflusses des Bug, des Fluesschens Kolodziejka.
• 56,0 km - der Fluss biegt scharf nach rechts ab; am linken Ufer liegen direkt am Ufer verstreut die Haeuser des Dorfes Mogielnica.
• 56,7 km - ein linksseitiger Zufluss - das Fluesschen Myla. Geradeaus ist eine ausgedehnte Wiese mit guten Zugang sichtbar. Danach dreht der Bug scharf nach links und nach der Biegung sieht man ein sehr hohes, sandiges Steilufer. Wirklich ein beeindruckendes Bild. Kurz danach am linken Ufer Mischwald, weiter effnet sich das Ufer wieder.
• 59,4 km - Straßenbruecke zwischen Sokolow Podlaski und Drohiczym.
• 60,7 km - wir passieren das herrlich auf dem hohen Ufer links gelegene Dorf Wasilew Szlachecki. Es fehlt hier nicht an Rastplaetzen.
• 61,4 km - ein weiterer sehr schoener Rastplatz. Der schmale Ausstieg befindet sich kurz vor dem lichten Kiefernwald. Hier kann man auch gut uebernachten. Etwa 1,5 km weiter passieren wir die Gebaeude des Klosters nahe der Ortschaft Wirow. Das rechte Ufer, zunaechst noch von Steilufern mit Uferschwalbenhoehlen gepraegt, wird sanfter und gibt den Blick auf das hier besonders breite Flusstal frei.
• 64,6 km - am linken Ufer ein sehr guter Rast- zw. Uebernachtungsplatz. Sehr sanfter, sandiger Ausstieg zwischen Kiefernwaeldern. Weiter biegt der Fluss im großen Bogen nach links und umfließt eine weite Talflaeche, die nur wenig ueber den Wasserspiegel ragt - das ist das Naturschutzgebiet "Mołożewska Duene". Zahlreiche Wasservoegel leben hier.
• 68,0 km - der Bug biegt vor dem Dorf Mołożew scharf nach rechts und fließt zwischen Waeldern auf beiden hohen Ufern weiter. Ein Potskartenpanorama, charakteristisch fuer die Moraenendurchbrueche des Bug, der selbst die gleichgueltigsten Touristen beeindruckt. Das linke Ufer liegt im Naturschutzgebiet "Mołożewsker Steilufer". Gleichzeitig verengt sich der Fluss kurzzeitig und die Stroemung nimmt zu. Dies ist mit Sicherheit einer der schoensten Plaetze am Bug.
• 70,3 km - links die Gebaeude eines Ferienobjektes nahe der Ortschaft Gródek. Am Ufer eine Befestigungsmauer, hoelzerne Tische und Baenke. Hier kann man rasten und einkaufen. Unterhalb der Ortschaft gibt es zahlreiche Untiefen und Inseln. Wir halten uns an der linken Seite.
• 76,9 km - unterhalb der Ortschaft Osnówka am rechten Ufer ein guter Rast- oder Uebernachtungsplatz. Ein ausgedehnter Kiefernwald mit einigen Ausstiegsmoeglichkeiten reicht bis ans Ufer. Hinter dem Wald liegt der Ort Granne, dessen Kirchturm man sieht. Hier kann man ebenfalls einkaufen. Links ein Hochwasserschutzdeich.
• 80,5 km - sehr schoener Biwakplatz am linken Ufer auf einer mit Baeumen und Straeuchern bestandenen Wiese. Feuerholz ist leicht verfuegbar. Hinter dem Wald liegt das Dorf Wieska.
• 82,6 km - es folgen einige Inseln auf eine Laenge von ca. 2 km.
• 84,5 km - der Fluss biegt nach links, vor der Biegung links wieder ein beeindruckendes Steilufer, mit Kiefernwald bewachsen. Gleich hinter der Biegung Ausstieg zu einem im Pfadfinderstil eingerichteten Biwakplatz. Dies ist mit Sicherheit der schoenste Rast- oder Uebernachtungsplatz auf der gesamten Tour, mit einem herrlichen Blick auf den Bug. Das rechte Ufer zunaechst zugaenglich, mit Fragmenten eines Altarms, spaeter steil und bewaldet. Im Hintergrund die verstreuten Gebaeude des Dorfes Łokcie.
• 88,3 km - ein weiterer empfehlenswerter Rast- o der Biwakplatz am rechten Ufer unterhalb der Ortschaft Wojtkowice - Glinna.
• 88,9 km - die Muendung des schon groeßeren Flusses Nurzec rechts. 200 m weiter ein schoener Rastplatz zwischen hohen Baeumen mit sanftem Ausstieg. Danach fahren wir am unmittelbar am Ufer liegenden Dorf Obryte vorbei. Hier kann man gut aussteigen, eine Rast einlegen oder Wasser fassen. Der Platz ist sehr schon, trotz der nahen Bebauung. Hier ist ein weiteres Stationsschild "130".
• 92,2 km - der Bug biegt nach rechts ab, am linken, steilen Ufer ein Unterstand mit gruenem Blechdach und Betonpfaehlen. Kein schoener Anblick, zumal einige Meter weiter am linken Ufer der Nadbużański Landschaftsschutzpark beginnt. Weiter passieren wir einige fast miteinander verbundene Ortschaften mit vielen guten Ausstiegsmoeglichkeiten. Auf den naechsten Kilometern folgen wieder einige kleinere Inseln.
• 99,5 km - den am rechten Ufer liegenden Ort Nur passierend erreichen wir am linken Ufer eine sehr schoene Wiese mit Kiefernwald und sanftem Ausstieg, wo wir rasten und uebernachten koennen. In Nur kann man einkaufen. Man kann hier ebenfalls die Tour beginnen oder beenden.
• 100,3 km - Straßenbruecke zwischen Czyżew Osada und Ceranow. Weiter ist der Fluss recht gerade und monoton. Im Unterschied zum gesamten anderen Streckenverlauf sind die naechsten 20 km arm an guten Rastplaetzen, man sollte diesen Abschnitt durchfahren.
• 106,7 km - rechts die Muendung des Fluesschens Pukawka. In geringer Entfernung vom Ufer verlaeuft parallel die Straße zwischen Małkinia Górna und Nur. Entlang der Straße tauchen alle paar Kilometer wieder Ortschaften auf. Nach einigen Kilometern geraden Verlaufs dreht der Bug erst sanft nach links und dann scharf nach rechts. Nach einem weiteren Kilometer Geradeausfahrt Richtung Norden in der Naehe eines bewaldeten Hochufers nahe des Dorfes Gąsiorowo eine scharfe Biegung nach links. Dies ist der noerdlichste Abschnitt des Bug.
• 118,1 km - am Ende des Dorfes Rotki Wielkie, das am rechten Flussufer liegt, teilt sich der Fluss und umfließt zwei Inseln, die groeßere rechts, die kleinere links. Obwohl das Fahrwasser zwischen den Inseln in der Mitte verlaeuft, koennen wir, indem wir in den rechten Flussarm einfahren, nach ca. 1 km einen guten Biwakplatz mit sandigem Ausstieg in der Naehe eines Kiefernwaldes erreichen. Dieser eventuelle Rastlatz liegt nicht weit von Małkinia Górna.
• 122,6 km - Straßenbruecke zwischen Małkinia Górna und Sokołów Podlaski.
• 124,6 km - Eisenbahnbruecke auf der Strecke zwischen Warschau und Białystok. 1,5 km hinter dieser Bruecke biegt der Bug scharf nach links und das Gebiet bewaldet sich wieder. Die seit der Ortschaft Nur eher monotone Landschaft zeigt sich jetzt immer attraktiver. Es erscheinen schoene, bewaldete Inseln und immer mehr Plaetze am Ufer, die zur Rast oder Uebernachtung einladen.
• 133,0 km - bei der Annaeherung an das Staedtchen Brok passieren wir die Muendung des gleichnamigen Flusses. Nahe Brok maeandriert der Fluss und naehert sich mal mehr, mal weniger den Gebaeuden.
• 137,2 km - sandiger Strand in Brok am rechten Ufer. Sehr einfacher Ausstieg zur Stadt, wo man alle Besorgungen erledigen kann. Ganz in der Naehe zwei Bars.
• 137,7 km - Straßenbruecke auf der Strecke Ostrów Mazowiecka - Łochów.
• 141,5 km - schoener Platz zum Biwak am rechten, sandigen und flachen Ufer auf einer mit hohen Baeumen bestandenen Wiese. Praktisch der erste fuer die rast geeignete Platz unterhalb Brok. Im Hintergrund idt das Dorf Bojany sichtbar. Unterhalb des orfes einige Kilometer geraden Flussverlaufes, dann eine sanfte Rechtsbiegung des Flusses. Wir fahren gerade auf die auf dem hohen Ufer gelegenen Haeuser von Udrzyna zu. Am Dorf rechts ein kurzer Altarm. Am hohen Ufer eine untypische Kilometrierung 72 (bisher standen die Schilder alle 5 km). Hier biegt der Fluss scharf nach rechts. Von Udrzyn bis Kamieńczyk wird der Bug wieder den Charakter eines attraktiven, maeandrierenden Flusses haben. Mit jedem Kilometer wird der Fluss interessanter.
• 154,1 km - rechts ist ein wunderschoener Altarm sichtbar, die Ufer sind mit Weiden bewachsen.
• 157,1 km - ein weiterer großer Altarm, diesmal links. Er entstand durch das Abtrennen eines Maeanders.
• 158,5 km - links ein Flussarm, der sich bald mit dem Hauptlauf verbinden wird.
• 161,4 km - wir fahren den groeßten Maeander entlang Der Fluss biegt im großen Bogen nach rechts, waehrend von links ein vorher abgegangener Flussarm wieder einmuendet. Waehrend des ganzen Bogens recht steile, sandige Ufer mit Kiefernwald, der bis ans Wasser reicht. Man sieht, dass der Bug hier staendig die Ufer unterspuelt und den Wald abtraegt. Einige gute Ausstiegsmoeglichkeiten, besonders bei der Einmuendung des Flussarmes - geeingnet fuer Rast oder Uebernachtung. Wir empfehlen diesen Platz fuer eine Uebernachtung. Am Ende dieses Maeanders sieht man einzelne Haeuser und Zaeune. Sie gehoeren zu Grundstuecken mit Sommerhaeusern. Nach einigen fuer den Bug engen Flussbiegungen erreichen wir die am rechten Flussufer gelegene Ortschaft Brańszczyk. Hier gibt es Einkaufsmoeglichkeiten.
• 171,8 km - der linksseitige, goße Zufluss Liwiec. Unterhalb die groeßere Ortschaft Kamieńczyk mit einigen malerisch gelegenen Ferienobjekten.
• 173,8 km - guter Biwakplatz am linken Ufer zwischen hohen Pappeln und Weiden. Eine großere Wiese, wo sogar eine großere Paddlergruppe unterkommt. 700 m weiter ein ebenso guter, vielleicht sogar besserer Platz.
• 179,7 km - Straßenbruecke auf der Strecke Warschau - Białystok. Um nach Wyszkow zu gehen, sollte man etwa 100 m vor der Bruecke hlten oder unterhalb dieser. Wyszkow ist eine recht große Stadt mit zahlreichnen Geschaeften in Flussnaehe.
• 180,5 km - Eisenbahnbruecke auf der Strecke Ostrołęka - Tłuszcz. Unterhalb der Bruecke die vertreuten Haeuser einiger Doerfer.
• 184,5 km - der erste von mehreren guten Biwakplaetzen am linken Ufer, die nahe beieinander liegen. Sehr sanfter, mit Gras bewachsener Ausstieg in der Naehe eines Kiefernwaldes. Am Anfang Fragmente einer Einzaeunung, wahrscheinlich ein Ferienobjekt. Das linke Ufer bleibt weiter leicht zugaenglich, ueberwiegend bewaldet. Hier finden sich zahlreiche ausgezeichnete Biwakplaetze.
• 185,5 km - der Bug beginnt zahlreiche Inselchen zu bilden und nun scheint das rechte Ufer etwas "freundlicher" zu sein. Hier wird eine lockere Bebauung sichtbar, das ist das Dorf Gulczewo.
• 189,0 km - der erste von einigen, am linken Ufer jeweils in ein paar Hundert Meter voneinander entfernten, guten Plaetzen zur Uebernachtung vor der letzten Etappe unserer Tour. Die letzte Etappe verlaeuft relativ gerade. Der Fluss hat einen zunehmend sumpfigen Charakter, daher immer mehr Altarme auf beiden Seiten. Verstreute Gehoefte, ueberwiegend am rechten Ufer, bis zum Ende der Tour.
• 201,1 km - am rechten, offenen du zugaenglichen Ufer findet man leicht einen Rastplatz. Die Kilometrierung "13" ist sichtbar. Vor uns der letzte große Maeander des Bug.
• 205,4 km - wir passieren zahlreiche Steganlagen mit Segel- und Motorbooten am linken Ufer bei Kuligowo, wo sich am ausgesprochen sanften, sandigen Ufer ein Pub befindet. Immer ofter trifft man, besonders in der Hochsaison, schnelle Motorboote. Nach dem Maeander fahren wir in ein sehr breites Flussbett ein, das mit Sumpfvegetation bewachsen ist, insbesondere Schilf und Rohrkolben - Pflanzen, die wir am Bug bisher nicht antreffen konnten. Wir befinden uns schon im Rueckstau des Stausees Zalew Zegrzyński.
• 212,2 km - der Zusammenfluss von Bug und Narew. Wir fahren in Richtung Serocko, das uns nahe erscheint, jedoch benoetigt man einige Zeit fuer die Strecke. Wir orientieren uns quer zur Stroemung der Narew, genau auf den Mobilfunkm ast zu.
• 213,1 km - Ende der Paddeltour in Serocko, am Ufer in unmittelbarer Naehe der Straße, die parallel zur Narew verlaeuft. In der Naehe befindet sich die Bar "Zum Anker". Wir haben uns etwas verdient.